A h�rompontos biztons�gi �v

Ma m�r minden sz�ri�ban gy�rtott szem�lyaut� tartoz�ka a h�rompontos biztons�gi �v, amely milli�k �let�t menti meg �vente. Ahogyan annyi m�s tal�lm�ny, ez is a rep�l�g�piparb�l �rkezett az aut�iparba, feltal�l�ja pedig a legend�san biztons�gos Volvo g�pkocsik megalkot�s�ban r�szt vev� Nils I. Bohlin volt.

A sv�d feltal�l� 1920. j�lius 17-�n sz�letett Sv�dorsz�gban, m�rn�kk�nt pedig hossz� �veket t�lt�tt el a Saabn�l, ahol annak rep�l�g�peket gy�rt� r�szleg�n�l foglalkoztatt�k. R�szt vett a Saab harci rep�l�g�pek katapult�l�seinek fejleszt�s�ben, ahol a tesztek eredm�nyeinek figyelembev�tel�vel olyan heveder-rendszert fejlesztett ki, amely m�g az �l�s kil�v�sekor felmer�l� roppant er�hat�sok k�zepette is k�pes volt a pil�ta �let�nek, testi �ps�g�nek meg�v�s�ra.

Bohlin 1958-ban igazolt �t a Volv�hoz, ahol a g�pkocsik utasainak biztons�g��rt felel�s berendez�sek kifejleszt�s�t b�zt�k r�. Ugyan j�l tudta, hogy a legkedvez�bb megold�s erre egy olyan sokpontos �v lenne, mint amilyen a vad�szg�pekben is megtal�lhat�, azzal is tiszt�ban volt, hogy az nemcsak nagyon dr�ga, de k�nyelmetlen is. Nekil�tott h�t egy kev�ss� zavar�, azonban kell� biztons�got ny�jt� �v kifejleszt�s�nek. Az �gynevezett „medence-�vr�l” hamar kider�lt, hogy hab�r az utasokat az �l�sben tartja egy balesetn�l, nem tudja megakad�lyozni a fels�test el�re-h�tra csap�d�s�t �s a s�r�l�sek bek�vetkez�s�t, �gy Bohlin v�g�l a ma h�rompontos biztons�gi �v terv�vel jelentkezett. Miut�n a tesztek bebizony�tott�k, hogy tal�lm�nya m�k�d�k�pes a gyakorlatban is, a Volvo azonnal alkalmazni kezdte gy�rtm�nyaiban (eleinte m�g rendelhet� extrak�nt, majd minden modellj�ben), a feltal�l�t Amerik�ba k�ldt�k, hogy kell� rekl�mot csin�ljon tal�lm�ny�nak �s a sv�d aut�gy�r biztons�gos term�keinek. Bohlin 1985-ig maradt a Volvo alkalmaz�s�ban, 2002-ben, nyolcvank�t �ves kor�ban �rte �t a hal�l Ramfallban; tal�lm�nya k�s�bb �ltal�noss�, s�t, sztenderdd� v�lt, a becsl�sek szerint �vente milli�nyi alkalommal ment meg �leteket, vagy el�z meg s�lyos s�r�l�seket – persze csak akkor, ha az utasok haszn�lj�k…

nembulvar.hu/

  Szalkai Tam�s